В 2023 году один из крупнейших автопроизводителей Германии расширит границы своего влияния. Вслед за категориями GT4 и GT3 автомобили Mercedes-AMG станут частью и гоночной программы на другом уровне – GT2. Это стало неким ответом на вызов от Affalterbach, которые уже успели познать прелести этого мира, выйдя на старт на этапе европейской серии GT2 под эгидой Fanatec на автодроме Red Bull Ring в Австрии. И с той поры уже Mercedes-AMG взялись за дальнейшую разработку концепта, получив на выходе полностью омологированный болид, готовый стать надёжным спутником каждому, кто решит бросить вызов трассе в наступающем году.
Таким образом, с приходом Mercedes, континентальная серия GT2 превратится в настоящую битву титанов. Посудите сами: Mercedes, Audi, Porsche, KTM, Lamborghini, Brabham — компания что надо. Добавьте к ним Maserati MC20 GT2, которая также станет участником нового сезона, и получите гоночную «лигу чемпионов» — не больше не меньше.
Если говорить отдельно о модификациях Mercedes-AMG, то для участия в GT3 в моделях делают упор на аэродинамику в сочетании с усиленной тормозной системой. Именно это позволяет показывать хорошее время на круге. Вместе с тем, GT2 — это версия, больше подходящая пилотам, не имеющим серьёзный опыт выступлений на профессиональном уровне. При этом, одной из отличительных характеристик Mercedes-AMG GT2 является мощный двигатель, выдающий 707 л.с. Это V-образная битурбированная «восьмёрка» объёмом 4 л, все преимущества которой способна передать 6-ступенчатая секвентальная коробка передач.
Особое внимание было уделено аэродинамике GT2: передняя часть AMG GT получила множество настроек, направленных на повышение эффективности, таких как специальный воздухозаборник в карбоновом капоте и жалюзи, встроенные в карбоновые крылья. Заднее антикрыло имеет совершенно новую конструкцию с регулируемой одноплоскостной поверхностью, удерживаемой на месте характерным креплением типа «лебединая шея». Колеса, кстати, на этой модели удерживает одна центральная ось, что позволяет быстро и без риска проводить смену резины в ходе пит-стопов.
Внутри цифровая приборная панель Mercedes-AMG была усовершенствована и находится в поле зрения водителя. Полностью программируемая приборная панель оснащена графическим дисплеем высокого разрешения и разработана для интуитивно понятного и простого управления. Водители также получат преимущество в виде наличия систем поддержки, специально предназначенных для гонок, таких как мультирегулируемый контроль тяги и ABS.
На шасси с алюминиевой пространственной рамой установлен в том числе каркас безопасности из углеродного волокна и стальной каркас безопасности, а также новейшие технологии защиты водителя, такие как настраиваемое эргономичное пенопластовое сиденье, сетки безопасности, установленный на крыше люк для выхода из кабины в аварийных случаях, карбоновый топливный бак и мощная спортивная система пожаротушения.
В продажу Mercedes-AMG GT2 поступит уже по ходу сезона Fanatec GT2 European Series 2023 года.
- Текст: Александр Петряков
- Источник/фото: gt2europeanseries.com
