Действующие чемпионы немецкой серии GT4 Хуго Сассе и Майк Давид Ортманн, выступающие за команду Prosport, в наступающем сезоне окажутся в приятной компании. Коллектив решил, что места за рулем болидов Aston Martin должны занять в том числе представительницы прекрасного пола, и пригласил сразу троих гонщиц – Джессику Бэкмен, Габриэлу Жилкову и Селию Мартен.
Таким образом, Prosport Racing максимально увеличили свое присутствие в национальном чемпионате GT4 и стали первой в истории соревнования командой, которая вступает в новый сезон со столь большим количеством автомобилей – в заявке их оказалось 5. Сассе и Ортманн, разумеется, грезят защитой своего титула, а вот девушкам еще предстоит себя проявить в новом окружении.
С другой стороны, той же Жилковой формат ADAC GT4 да и сами трассы хорошо знакомы. До того, как в прошлом году добавить к рабочей нагрузке выступление в GT4 European Series под знаменами команды Drago Racing Team ZVO, чешка уже успела провести в Германии один сезон. В 2021 году она пришла в серию после непростой травмы позвоночника, полученной ранее в одной из гонок в рамках Clio Cup, разбив болид на австрийском «Ред Булл Ринге». И тот первый для себя немецкий сезон Габриэла смогла закончить в ТОП-10, поделив 8-ю строчку в общем зачете со своим партнером по экипажу Робертом Хаубом. С ним же она выступала в прошлом году в Европе и снова вошла в десятку сильнейших, отметившись попаданием на подиум на этапе в итальянском Мизано. А вот на немецкий чемпионат ее уже не хватило: более чем скромное 23-е место.
Партнером Жилковой по экипажу в 2023 году станет Селия Мартен, про которую тоже есть что сказать. Мало того, что француженка была экспертом в паддоке на нескольких гонках Ф-1, так еще и отметилась несколькими подиумами по ходе прошлых сезонов в серии на выносливость на «Нюрбургринге». Главными достижениями в карьере пилота для Селии пока являются призовые места на 24-часовом марафоне на том же немецком автодроме. В 2020 году в классе SP8T она взошла на нижнюю ступень подиума, год спустя одержала победу, а в 2022 году снова завоевала бронзовую награду. Женская четверка, куда помимо французской гонщицы вошли британка Пиппа Манн, немка Карри Шрайнер и представительница Лихтенштейна Фабьен Вольвенд, уступила двум автомобилям Dörr Motorsport.
Шведка Джессика Бэкмен также имеет большое гоночное прошлое. Она становилась трехкратной чемпионкой своей страны по картингу и была четвертой по итогам сезона 2018 года в британской серии по гонкам в классе Touring. А свое лучшее на данный момент достижение Джессика установила как раз в 2022 году, когда завоевала титул вице-чемпионки серии TCR в Германии, набрав 313 очков. Ей достанется место в третьем болиде Aston Martin Vantage GT4, а чтобы ей было комфортнее и спокойнее, в партнеры по тандему ей определили старшего брата Андреаса.
Надо сказать, что Хуго Сассе и Майк Давид Ортманн автоматически получат бортовой номер «1» как действующие победители. Естественно, они хотят повторить успех и создать тем самым прецедент, потому что пока в серии GT4 Germany каждый год имена чемпионов были разные. «Я счастлив, что могу снова быть в одной связке с Хуго, — комментирует Ортманн. — Мы, конечно, очень хотим быть лучшими и по итогам нового сезона, но понимаем, что задача будет нелегкой исходя из довольно сильного состава участников».
Начинать сезон пятью машинами – это и интересно, и немного тревожно, если честно, — рассказывает руководитель Prosport Racing Кристоф Эссер. – Но у нас очень сильный состав пилотов, и я с оптимизмом смотрю в наступающий соревновательный год. Что до наших чемпионов, их задача понятна: постараться защитить титул.
Добавим, что составы экипажей оставшихся двух автомобилей будут озвучены чуть позже. Также стоит напомнить, что первый этап сезона в Германии запланирован на 26-28 мая, а пройдет он на кольце «Motorsport Arena» в Ошерслебене.
- Текст: Александр Петряков
- Источник/фото: adac-motorsport.de
