SMP GT4 Russia: Титаренко все ближе к лидерам, Ременяко теряет очки

Вчера, 9 июля, на автодроме «Игора Драйв», что расположен к северу от Санкт-Петербурга, состоялся четвертый этап чемпионата Российской серии кольцевых гонок. Для пилотов SMP GT4 Russia он стал лишь третьим и преподнес несколько сюрпризов. В том числе, и не очень приятных.

Минус подиум для Motor Sharks

Не будем пока раскрывать интригу, заявленную в заголовке, потому что случилось это только во второй гонке. А первая прошла в субботу, 8 июля, под аккомпанемент дождя, что практически нивелировало преимущество, полученное пилотами по итогам квалификации, и вынудило участников делать ставку на собственное мастерство и умение справляться с непогодой. Тем не менее, стоит сказать о том, что лучшим временем в предварительных заездах порадовал поклонников Capital Racing Team – Motor Sharks Антон Немкин — 2:00.621. По соседству с ним на первой линии расположился Вадим Мещеряков, а за тандемом победителей квалификации выстроились Ринат Салихов (88 | Mercedes-AMG, YADRO Motorsport) и его напарник Сергей Столяров на еще одном «Мерседесе», но с бортовым номером 44.

Однако ни Сергею, ни Ринату удержаться на своих местах по итогу не удалось, а на ведущие позиции вышли их прямые конкуренты – Денис Ременяко и Антон Немкин из Capital RT – Motor Sharks. Их «Мерседесы» именно в таком порядке и пересекли финишную черту, добавив в командную копилку 63 очка на двоих (если брать в расчет дополнительные начисления за места в ТОП-5 квалификации). Максимально можно было бы получить 64, но бонусный балл за лучшее время круга заработал прогрессирующий по ходу сезона Сергей Титаренко из команды «Искра Моторспорт», занявший итоговое 4-е место вслед за Данилой Ивановым (87 | Mercedes-AMG GT4, личный зачет). Салихов завершил заезд на 5-й позиции, Столяров пришел к финишу восьмым.

Ну что, готовы к раскрытию интриги? – Тогда рассказываем. Вторая гонка, уже воскресная, увенчалась успехом Рината Салихова, который в отличном стиле обошел на середине дистанции Вадима Мещерякова и Дениса Ременяко. После этого его уже было не догнать. Мещеряков занял вторую строчку, Ременяко замкнул тройку призеров. Точнее сказать, должен был.

Но уже после окончания заезда в протоколах появилась отметка о его дисквалификации согласно некоему «решению №32 КСК». Как нам прокомментировал эту ситуацию второй пилот команды, Антон Немкин, нарушение состояло в несоответствии дорожного просвета допустимым значениям – у автомобиля Дениса оно было ниже нормы. Таким образом, представитель «акул с мотором» лишился подиума, а на третье место поднялся Сергей Титаренко, пополнив свой лицевой счет еще на 20 очков в рамках уикенда, с учетом, кстати, еще одного бонусного очка за самый быстрый круг.

В третьей гонке надежды были у пилотов, занявших более низкие в квалификации места, так как, напомним, заключительный заезд в SMP GT4 Russia проходит по правилу «реверсивной решетки» (10-1 / 11-16). Но Андрей Гончаров, успевший восстановить автомобиль к вечернему старту (подробности об этом читайте ниже) таким подарком воспользоваться не смог. Да и вообще гонка снова прошла под диктовку лидеров сезона и закончилась красивой и уверенной победой Данилы Иванова. Москвич прошел дистанцию в блестящем стиле и опередил своих соперников почти на 4 секунды, что для трассы под Санкт-Петербургом очень и очень внушительный показатель.

А соперниками этими стали Сергей Столяров и Сергей Титаренко, собравший «бонусный хет-трик» по ходу уикенда. Такое успешное выступление позволило молодому пилоту из команды «Искра Моторспорт» набрать 106 очков (с учетом квалификации) и выйти на 5-ю строчку в чемпионате 2023 года. Он опережает всего на 1 пункт многоопытного Сергея Столярова, но и прошлогоднему триумфатору уступает всего 4 балла. Ременяко и Немкин на сей раз оказались в числе последних по результатам заезда – 12-е и 14-е место соответственно из 15 стартовавших. Куда делся 16-й? Об этом – в следующем разделе материала.

Сходы и аварии

Удивительное дело, но первая гонка уикенда, даже несмотря на дождь над Ленинградской областью, прошла очень гладко и спокойно. Никаких фатальных последствий в виде заносов и разбитых автомобилей по ее итогам болельщики не наблюдали. Более того, абсолютно все стартовавшие пилоты пришли к финишу, преодолев положенные 12 кругов. Зато на следующий день, когда солнце вышло из-за туч и просушило дорожное полотно «Игоры Драйв», началась свистопляска.

А положил ей начало нелепейший сход Олега Семенова, выступающего в личном зачете на BMW M4 GT4: у него на полном ходу в одном из поворотов первого круга раскрылся капот. При повторе сложилось впечатление, что этому предшествовал легкий контакт передней части автомобиля гонщика из Санкт-Петербурга с задним бампером болида Андрея Солуковцева (37 | Toyota GR Supra GT4, «Искра Моторспорт»). Но никакого нарушения правил в этом, естественно, не было, так что списать произошедшее можно исключительно на обстоятельства.

Зато аварию, которую устроил Андрей Гончаров на 6-м круге, стала следствием его технической ошибки. Наехав на поребрик на выходе из поворота на своем KTM X-BOW GT4 («Тойоту» после этапа в Казани москвич восстановить не успел, прим. MS), пилот потерял управление, после чего, пытаясь стабилизироваться, влетел в Porsche Cayman Ильи Горбатского. Далее болид продолжил движение задним ходом по инерции, и тут вновь досталось Максиму Кизилову. А вот непосредственно KTM Гончарова от соударения с пассажирской стороной «Мерседеса» под номером 10 получил повреждения и задней оси, и заднего бампера, буквально разлетевшегося на осколки.

Но Кизилов на этот раз гонку продолжил, хотя бороться за какие-то солидные позиции шансов практически не осталось. А вот и Горбатский, и Гончаров на этом второй заезд завершили. Чуть позже к ним присоединился и Данила Иванов, чей Mercedes-AMG GT4 получил прокол заднего левого колеса в контактной борьбе с действующим чемпионом России Антоном Немкиным (1 | Mercedes-AMG GT4, Capital RT – Motor Sharks) на исходе 9-го круга.

Зато третий, заключительный старт этапа на «Игора Драйв» прошел абсолютно спокойно (но только по части сходов, а не по части борьбы), и единственным пострадавшим стал Дмитрий Анастасиадис (47 | Toyota GR Supra GT4, личный зачет), который сошел с дистанции из-за механических неполадок. Российско-армянский пилот уже на 3-м круге вынужден был свернуть в боксы, и так оттуда на трассу и не вернулся.

В итоге имеем. Положение пилотов после трех этапов

Едем дальше

Насыщенный российский сезон столкнулся с некоторыми изменениями в календаре и оттого потерял изначальную плотность. Дело в том, что в СМП РСКГ решили исключить класс GT4 из этапа в Нижнем Новгороде, запланированного на 28-30 июля. Информация при подготовке материала была подтверждена источником, близким к соревнованиям непосредственно, так что теперь с пилотами суперкаров мы встретимся только осенью. Соревнования на Moscow Raceway, где гоночная категория GT4 наверняка будет присутствовать, пройдут 8-10 сентября.