В ожидании очередного соревновательного цикла мы все с нетерпением ждем новостей от команд, что будут совсем скоро состязаться в различных чемпионатах буквально по всему земному шару. Сегодня речь пойдет о Старом свете и GT4 European Series, участники которой, W&S Motorsport, объявили сразу о тройном присутствии в 2023 году.
Porsche 718 Cayman Clubsport снова будет одной из ключевых фигур на трассах континентального значения. Команда Патрика Вагнера и Даниэля Шелхасса (кстати, начальные буквы их фамилий и легли в основу названия: Wagner – W, Schellhass – S) дебютировала лишь в прошлом сезоне, но сделала эта очень мощно. В классе Am лучшими, если вы помните, стали россияне Михаил Лобода и Андрей Солуковцев, и там же всего двух очков не хватило W&S Motorsport, чтобы победить и в командной классификации. Правда, немецкий тандем в лице Хендрика Штилла и Макса Кронберга немного подкачал, остановившись лишь на 8-й итоговой позиции, но в целом начало было положено. И вот пришла пора развить успех, добавив еще один автомобиль Porsche к пелетону образца 2023 года.
Первые два «Каймана» точно будут выступать в зачете Pro-Am. Экипажи здесь составят упомянутые выше Штилл и Кронберг, а также британец Чарльз Доусон и швейцарец бразильского происхождения Густаво Шавьер. Перед началом сезона пилоты высказали свое мнение относительно перспектив на этот соревновательный цикл.
Макс Кронберг: «Я с нетерпением жду нового сезона в составе команды W&S Motorsport и с Хендриком в качестве моего напарника. Мы получили серьезный опыт в прошлом году и добились хороших результатов. Дорога проторена, и мы готовы по ней двигаться дальше»
Хендрик Штилл поддерживает товарища: «Я очень хотел продолжить наше сотрудничество и улучшить то, что мы наработали в 2022 году. Я уверен, что мы можем гораздо чаще показываться ближе к голове пелетона и даже, вполне вероятно, замахнуться на чемпионское звание в классе Pro-Am».
Представители интернационального тандема поделились следующими мыслями по поводу грядущего сезона.
Чарльз Доусон: «Для меня прошлый год стал дебютным в автоспорте, и мы с Густаво с ходу смогли завоевать победу в своем классе в серии NES500 (National Endurance Series, Германия – прим. MS). Участие для нас в серии GT4 – это БОЛЬШУЩИЙ шаг вперед, но мы должны быть реалистами. Наша цель на сезон – набраться опыта перед 2024 годом и постараться стабильно набирать очки».
Густаво Шавьер, который некогда был наставником Доусона, разделяет его энтузиазм: «Я думаю, что мы готовы сделать этот шаг в сезон европейской серии GT4. Мы продолжим оттачивать свое мастерство по ходу нового соревновательного года и бороться за очки в классе Pro-Am с первой же гонки».
А что касается третьей пары пилотов, то она пока не определилась, и, следовательно, не до конца понятно, в каком классе будет выступать Porsche 718 Cayman Clubsport под номером 3. Но у команды еще есть время на ее поиски. А чемпионы 2022 года из России решили сменить европейский сезон на что-то более теплое и родное, и в 2023 году мы сможем увидеть Михаила Лободу и Андрея Солуковцева в Российской серии кольцевых гонок. Но это уже тема для отдельного материала.
- Текст: Александр Петряков
- Источник/фото: gt4europeanseries.com
