Весенние ласточки SMP Эндуранс: Салихов и Борисов приедут в Сочи

Совсем скоро, 1 апреля, на автодроме в Сочи откроется российский гоночный сезон. Первыми порадовать поклонников отечественного автоспорта календарь решил отправить участников относительно молодой серии «Эндуранс», а одними из главных действующих лиц станут Ринат Салихов и Сергей Борисов. Пилоты выйдут на трассу за рулем автомобилей производства концерна Mercedes-Benz. Первый из названных спортсменов сядет за руль AMG GT3, второй же выступит на аналогичном болиде, но категорией чуть ниже – GT4.

Рината можно смело называть опытным бойцом гонок на выносливость. В частности, Салихов был замечен не только в российских соревнованиях, но и на гонках европейского значения, причем, задолго до того, как начал выступать на родных трассах. Так, на этапах GT World Challenge Europe (тогда она еще назвалась Blancpain GT Series) Ринат впервые отметился в 2015 году в составе немецкой команды Rinaldi Racing, которой, что удивительно, руководил российский бизнесмен и автогонщик Вадим Когай. Тогда итоговым результатом Рината стало 30-е место в общем зачете. Еще через год он вообще не получил очков в рамках генеральной классификации, зато в паре с австрийским партнером Норбертом Зиндлером сумел добраться до 22-й строчки в классе Pro-Am. Лучшим же сезоном для российского участника Blancpain GT Series стал 2018 год, когда он занял третью позицию в той же категории.

В России Салихов, если верить общедоступным источникам, коих на просторах Рунета не так и много, был впервые замечен только в прошлом сезоне. Ринат, представлявший в Российской серии кольцевых гонок команду YADRO Motorsport и выступавший под лицензией Тюменской области, по итогам минувшего года занял 6-ю строчку в категории GT4. И он, и его напарник Сергей Столяров, были за рулем все того же Mercedes-AMG. Также их тандем принимал участие в трех этапах сезона REC и в каждой из гонок становился вторым в классе GTPRO.

Что касается Сергея Борисова, то он известен в узких кругах как автогонщик и тренер академии Sport&Safety. За команду с таким названием он выступал в прошлом сезоне Russian Endurance Challenge на третьем этапе в Шелудьково на подмосковном автодроме Moscow Raceway. Пилот, разделивший кокпит спортпрототипа Shortcut в категории CN 1.6 вместе с Ольгой Зинченко и Симоном Сапричаном, ограничился 6-й позицией в своем зачете и 20-й строчкой в генеральной классификации.

Зато старт на 4-м этапе серии уже в составе команды YAKHNICH Драйв вместе с Надеждой Яхнич получился куда более удачным. Их прототип Midjet стал лучшим в классе CN и 6-м в общем зачете.

Также в послужном списке Сергея можно заметить выступления на этапах немецкой серии VLN, в рамках которой проводятся длинные гонки на автодроме «Нюрбургринг». Там он даже успел как минимум один раз победить, а случилось это в 2013 году, когда его партнером по коллективу «Sorg Rennsport» был Алексей Веремеенко – подопечный Борисова на соревнованиях серии MaxPowerCars. Кроме этого, их дуэт занял итоговое третье место в классе A5 на гонке «24 часа Дубая» также образца 2013 года.

Как вы понимаете, опыта ни Салихову, ни Борисову не занимать, поэтому неспроста они могут считаться одними из хедлайнеров первого гоночного уикенда в российском «кольце» образца нынешнего года. Но и помимо них будет на что и на кого посмотреть, ведь 1 апреля в Сочи пройдет целый Фестиваль скорости, а 3-часовая гонка станет этакой вишенкой на торте. Начнется она в 15:45 по местному времени, завершится, как отмечают организаторы, «с заходом солнца», а уже в 18:50 все будет готово для церемонии награждения. Стартовая решетка, разумеется, будет сформирована по результатам квалификационных заездов, запланированных на первую половину того же дня.

Добавим также, что зрители на трибунах гоночного стадиона в Олимпийском Парке смогут увидеть в деле и бывших пилотов Формулы-1 – Виталия Петрова и Сергея Сироткина. У гонщиков SMP Racing будет особая миссия: протестировать новый спортпрототип BR03, разработанный командой BR Engineering специально под формат длинных гонок отечественного образца.