Двухлетний эксперимент от ABT завершен

Немецкое тюнинговое ателье ABT Sportsline, основанное Йоганном Абтом еще в 1896 году под брендом «Auto-Abt», в настоящее время взялось за тотальную реконструкцию некоторых моделей Audi и других марок, принадлежащих концерну Volkswagen. Так, взяв за основу ту или иную модификацию, команда ABT Sportsline добавляет к ней ряд визуальных элементов, а также приборов и устройств, чтобы на выходе получить абсолютно новую модель уже под своим именем. Последней из подобных разработок стала ABT XGT – дорожный спорткар с высокой производительностью.

Автомобиль наконец увидел свет после двух лет тестирования. В его основу легла Audi R8, но к двигателю V-10 была добавлена масса апгрейдов, поэтому и внешне, и с точки зрения наполнения модель XGT получила, если можно так выразиться, самостоятельность и самодостаточность. Часть экстерьера спорткара, к слову, полностью собранного вручную, выполнена в духе болидов, участвующих в немецком чемпионате DTM, а внутри детище ABT выглядит так, как именно дорожный суперкар, а не как спорткар, заточенный исключительно под трековые состязания.

В частности, из внешних «примочек» стоит отметить большое количество технологических отверстий для снижения сопротивления воздуха в передней части кузова, боковые юбки, два сплиттера капота, небольшой «капюшон» на крыше, а дополняет картину довольно массивный задний спойлер. При этом, большинство элементов выполнено из углепластика, что логично с точки зрения аэродинамики и управляемости.

Интерьер салона отличается креслами с обивкой из алькантары, карбоновыми вставками и приборной панелью, на которой установлен дисплей бортового компьютера, а также рулевым колесом с подрулевыми лепестками – точно таким же, какие можно встретить на гоночных автомобилях участников Deutsche Tourenwagen Masters. В связке с системой управления идет 7-ступенчатая коробка передач S-tronic и подвеска, которую можно считать настоящим произведением искусства. Дополнительное удобство и комфорт при вождении создают камера заднего вида и встроенная система кондиционирования.

Теперь о технических параметрах. Здесь мы отмечаем очень и очень приличную мощность для дорожного спорткара – 640 л.с. Ее создает двигатель объемом 5,2 литра, ровно как на прообразе XGT — Audi R8, и он же способен разогнать автомобиль почти до 310 км/ч, чему на руку небольшая снаряженная масса модели – всего 1,4 тонны. Все это и перечисленное выше однозначно говорят о готовности автомобиля к «большим гонкам», что не мешает ему при этом на абсолютно законных основаниях выезжать на городские улицы.

Сейчас ABT Sportsline XGT Audi R8 Street-Legal Race Car, лимитированная 99 экземплярами по всему миру, готова к продажам через постоянного и надежного партнера ABT – компанию Scherer Sport. Стартовая цена спорткара в базовой комплектации заявлена на уровне примерно 600 тысяч евро, и она будет только увеличиваться в зависимости от устанавливаемых на него компонентов.