25 сентября на подмосковной трассе Moscow Raceway прошел очередной этап 4-часовой гонки на выносливость – третий этап серии Russian Endurance Challenge, в рамках которого, также, был разыгран одноэтапный чемпионат Московской области по длинным гонкам. Всего на третий этап REC 2022 заявились 25 экипажей в пяти классах, всего же в серии с начала сезона приняли участие более 40 экипажей и 100 пилотов.
Квалификацию в абсолюте выиграл экипаж #26 команды G-Drive Racing (пилоты – Роман Русинов, Сергей Афанасьев) на спортпрототипе G-Drive G01, показав время 1:34,723. Менее секунды (1:35,577) проиграл им экипаж #48 команды Yadro Motorsport (пилоты Сергей Столяров, Ринат Салихов) на Mercedes AMG GT3. На третьей позиции с результатом 1:36,057 расположился еще один участник класса GT Pro – Mercedes GT3 со стартовым номером 13 (команда Capital RT, пилоты Денис Ременяко, Михаил Алешин).
После старта гонки лидирующие позиции абсолюта, что ожидаемо, распределили между собой участники класса GT Pro. Сразу со старта рванул вперед Ринат Салихов на Mercedes GT3 команды Yadro Motorsport. На первых кругах его преследовала другая машина Mercedes – #13 команды Capital RT. Роман Русинов на прототипе #26 G-Drive G01 занял четвертую позицию, пропустив даже Porsche 911 GT3 Cup #23 команды Spora GT (пилоты Алексей Дудукало, Евгений Румянцев, Сергей Титоренко).
Постоянно усиливающийся дождь, грязная трасса и холодные шины способствовали самым неожиданным разворотам и авариям, а два пределяющих момента случились ближе к середине гонки. На тот момент лидерство было за экипажем #23 команды Spora GT на Porsche 911 GT3 Cup, причем Porsche явно выигрывал время на расходе топлива и продержался на трассе на целых пол часа больше, нежели его соперники на Mercedes.
Однако после первого планового пит-стопа, Евгений Румянцев, сменивший за рулем Алексея Дудукало, на непрогретых шинах, в условиях в очередной раз усилившегося дождя, вылетел с трассы и разбил машину об ограждение. Кстати, за несколько кругов до этого, в том же самом месте и при тех же условиях, потерял машину и Сергей Столяров из Yadro Motorsport, правда, сумел лучше погасить скорость и отделался значительно меньшими повреждениями, нежели Румянцев, который в итоге сошел. Как позже выяснилось, в месте аварий были разлиты технические жидкости.
У #26 команды G-Drive Racing вскоре после планового пит-стопа соскочило левое заднее колесо и автомобиль пришлось эвакуировать с трассы. После ремонта эипаж вернулся на трассу, но ехать в темпе лидеров уже было невозможно. Тем не менее, эипаж финишировал и набрал важные для себя очки в классе.
Еще один экипаж GT Pro — Виталий Ларионов и Михаэль Белов на Marussia GT — вновь столкнулся с рядом технических проблем, провел в боксах длительное время, но все же финишировал третьим в классе.
В классе GT Pro экипаж #13 (Денис Ременяко, Михаил Алешин,команда Capital RT) переиграл своих соперников прежде всего тактически, проводя пит-стопы позже основного конкурента, и с отрывом всего лишь в 50 секунд обошел #48 под управлением Сергея Столярова и Рината Салихова из Yadro Motorsport.
Третьим в «абсолюте» и первым в классе GT финишировал экипаж #55 в составе Рената Ибрагимова и Владимира Драгунова (команда RScar Motorsport) на Porsche Cayman GT4 CS.
Причем, для данного экипажа участие в гонках на выносливость было дебютным. Кроме того, буквально накануне REC на этой же трассе прошли финалы Porsche GT Cup, где выступали оба спортсмена, а Владимир Драгунов стал победителем сезона, причем погодные условия были еще хуже. Скорее всего, если бы автомобиль участников был лучше приспособлен под быструю дозаправку топливом, то ребята оказались бы еще выше, а так потеряли на каждой заправке около 2 минут. В своем классе они на два круга опередили ближайших конкурентов – Марата Хайрова и Виктора Шайтара, выступавших за команду APRTeam на BMW M4 GT4 (#126).
Результаты третьего этапа повлияли и на расстановку сил в абсолютном зачете соревнования. Так, отсутствие на этапе экипажа Motor Sharks Антона Немкина и Ивана Лукашевича привело к тому, что они потеряли лидерство. Теперь на первое место вышел Денис Ременяко (Capital RT). Он же ведет и в классе GT Pro, где до этого у них с Сергеем Столяровым (Yadro Motorsport) было равенство очков. Поднялся в личном зачете и Михаил Алешин и Виктор Шайтар.
- Источник: пресс-служба Russian Endurance Challenge
- Фото: mediasquare.ru
