Фильгейрас и МакАлин могут оформить чемпионство уже на «Себринге»

Международный автодром Sebring Raceway гостеприимно распахнет свои двери перед участниками американской серии GT4 в ближайший уикенд. Первые сессии свободных заездов начнутся в полдень пятницы по местному времени Себринга. Часовые гонки намечены на субботу и воскресенье.

Формат соревнований в США ничем не отличается от того, что мы уже привыкли видеть в аналогичных соревнованиях европейского масштаба. В пятницу пройдут 2 сессии свободных заездов, суббота ознаменуется двумя квалификационными попытками по 20 минут каждая, про гонки мы уже писали чуть выше. Единственное отличие между сезоном Старого и Нового Света в том, что в США организаторы не дают бонусов за выигрыш поула. Но и без бонусов некоторые пилоты выступают так, что буквально не оставляют камня на камня от своих оппонентов.

Ярчайший тому пример – тандем Эрика Фильгейраса и Стевана МакАлина, выступающий в категории Silver на Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport за команду RS1. Американо-британский дуэт пролетел через весь сезон с минимальными по меркам гоночного мира потерями. За все 10 стартов Фильгейрас и МакАлин одержали 8 побед, 1 раз становились 4-ми и только однажды оказались за пределами очковой зоны. Но лишь потому, что после успеха в первой гонке на Road America месячной давности они просто решили не участвовать во втором заезде. Вполне разумно, если учесть, что их превосходство над канадцем Гэвином Сандерсом и американцем Михаем Стивенсом из Conquest Racing/JWF Motorsports к тому моменту уже составляло 65 очков. Правда, второе место Сандерса и Стивенса позволило сократить его до 47, но уж больно убедительно в этом сезоне смотрятся Фильгейрас и МакАлин. Собственно, их успех позволяет команде RS1 уверенно лидировать в категории Silver.

Что до прочих пулов, то зачет Pro-Am возглавляют Адам Адельсон и Эллиот Скир из Premier Racing, но там вся борьба за титул еще впереди, поскольку пилоты Nolasport Джейсон Харт и Скотт Ноубл отстают всего на 8 очков. Джеймс Клэй и Чарли Постинс, выступающие в категории пилотов-любителей (Am) за BimmerWorld, приедут на «Себринг» уже чуть ли не в статусе чемпионов сезона, потому что образовавшийся гандикап в 81 очко они могут потерять только при нелепом стечении обстоятельств.