С 20 по 22 октября трасса Хоккенхаймринг стала местом притяжения любителей автоспорта не только в Германии, но и всей Европы. В один уикенд трасса принимала финальный этап нескольких гоночных серий и собрала на трибунах колоссальные 88000 зрителей. Большой автоспортивный праздник для фанатов драйва и гоночных баталий. Серия ADAC GT4 Germany, как всегда, подарила зрителям две отличные гонки с прорывами и красивым соперничеством пилотов.
Кто окажется быстрее, вот в чём вопрос
Квалификационные сессии пилоты проехали в сухих условиях, температура воздуха и асфальта была практически идентична — чуть больше 15 градусов тепла. Однако, прогреть резину в таких условиях было довольно не просто. В первые минуты субботней квалификации уверенным лидером оставался Денис Шаак на Mercedes AMG GT4 (#20 | Eastside Motorsport). Ситуация изменилась после выезда Дэвида Яна на Porsche 718 Cayman (#31 | AVIA W&S Motorsport), штамповавший лучшие круги один за другим. На последних минутах квалификации Хьюго Сассе удаётся прорваться в лидеры на своём Aston Martin Vantage GT4, он проехал круг за 1:46.482. Дэвид Ян остался в первом ряду, занял второе место. Отставание составило всего 0,117 секунды. Третьим квалифицировался экипаж Ивана Екельчика.
В воскресной квалификации экипаж на Porsche сумел возглавить квалификационный протокол. Хендрик Стил проехал круг за 1:46.268. Лидеры Чемпионата, только представьте, проиграли всего 0,022 секунды. Aston Martin команды Prosport Racing стартовал со второй позиции первого ряда. Третьим стартовал экипаж команды AVIA W&S Motorsport под номером 31. Возможно расстановка сил изменилась бы в последние четыре минуты квалификации. Ведь традиционно пилоты выезжают с расчётом на улучшение в последние минуты. Однако за четыре минуты до окончания времени воскресной квалификации Саймон Прим совершает ошибку в первом повороте и разбивает свой Mercedes AMG GT4 (#85 | CV Performance Group). Квалификация была нейтрализована красными флагами и не возобновлена.
Победа Porsche
Субботняя гонка GT4 Germany прошла в сокращенном формате. Тайминг сократили на 10 минут в связи с очень плотным расписанием гоночного уикенда. Действующий чемпион Хьюго Сассе стартовал с поул-позиции, однако гонка для него не задалась с самого начала. Дэвид Ян на Porsche выходит в лидеры на первом же круге. Марат Хайров стартовал с 27 места в общем зачёте и отыграть позиции на старте не удалось из-за отключенного трэкшн-контроля. Пилот, совершив пируэт в 360 градусов, продолжил гонку, но дальше наверстать позиции было уже сложнее. После смены пилотов Габриэле Пьяна сумел прорваться на десятую строчку в общем зачёте и вторую в Trophy. Дэвид Ян и Николай Мёллер-Мэдсон на своих Porsche весь первый стинт боролись за первую строчку в абсолютном зачёте. Хьюго Сассе продолжал сокращать отставание от лидеров. Незадолго до открытия окна пит-стопов пилот команды Ovedrive Racing на своём Porsche под номером 9 вылетает в гравий. По всей дистанции трассы объявляют режим жёлтых флагов. 15 минут потребовалось организаторам на устранение инцидента, за 25 минут до финиша гонку возобновили, одновременно открыв окно пит-стопов. После смены пилотов Денис Булатов поднимается на вторую строчку и так до финиша.
Иван Екельчик постепенно теряет позиции и с третьего места в итоге спускается на шестое. В итоге в абсолютном зачёте первое место у экипажа на Porsche Д.Ян и Я.Фитже (#31 | AVIA W&S Motorsport), второе место Д.Булатов и М. Де Фульхенсио (#4 | BCMC Motorsport powered by EastSide Motorsport), третье — М.Кронберг и Х.Стилл (#30 | AVIA W&S Motorsport). В зачёте Junior первое место занял экипаж на Mercedes AMG GT4 Я.Спрингоб и С.Примм (#85 | CV Performance Group), второе место Н.Хантке и М.Янсен на BMW M4 GT4 G82 (#34 | Walkenhorst Motorsport), третье место М.Бокнман и Р.Ренхофер на Aston Martin Vantage GT4 (#19 | Prosport Racing). М.Кронберг и Х.Стилл ( #30 | AVIA W&S Motorsport) дважды поднимались на подиум, помимо третьего места в абсолютном зачёте — первое место в категории Trophy. Второе место в Trophy и десятое в общей классификации у лидеров класса М.Хайрова и Г.Пьяна на BMW M4 GT4 G82 (#2 | Hofor Racing by Bonk Motorsport). Третье место у экипажа на Porsche Н.Лютвиллер и Л.Пихлер (#32 |AVIA W&S Motorsport).
Последняя гонка сезона 2023
Воскресная гонка серии GT4 Germany закрывала насыщенный уикенд на Хоккенхаймринге. Чемпионы каждого класса уже были определены по результатам субботней гонки. Чемпионами в абсолютном зачёте стали второй год подряд Хьюго Сассе и Майк Ортман. Экипаж Марата Хайрова и Габриеле Пьяна стали чемпионами Trophy, а в Juior — Симон Примм и Ян Спрингоб. Старт финальной гонки был дан уже в лучах закатного солнца. 28 пилотов одновременно устремились к первому повороту. Хендрик Стилл и Дэвид Ортман сохранили лидерство, однако, Ян Фитже пропустил вперед более удачно стартовавшего Фина Цулафа. Габриеле Пьяна стартовал с десятой позиции, менее двадцати минут ушло у итальянского пилота на то, чтобы начать прессинг лидирующей тройки.
В последние минуты своего стинта Габриеле Пьяна и Хендрик Стилл вели плотную борьбу за первое место. Оба пилота заехали на пит-стоп под конец отведенного времени. Хедрик Стилл на круг раньше, что позволило Максу Кронбергу прогреть резину до выезда на трек Марата Хайрова, сменившего Габриеле Пьяна за рулём BMW M4 GT4. Иван Екельчик стартовал во второй гонки с 27-й позиции. На момент передачи автомобиля Николаю Мёллер-Медсону был уже на 21 месте и постепенно отыгрывал позиции, но экипаж к сожалению до финиша не доехал. Воскресная гонка для Дениса Булатова и Марко Де Фульхенсио сложилась не столь радостно как субботняя. Стартовав с 11-го места им удалось отыграть 4 позиции и финишировать на седьмом месте в общем зачёте. Но вернемся к лидерам гонки. Отличный темп продемонстрировали пилоты зачёта Trophy. Экипаж М.Кронберга и Х.Стилла (#30 | AVIA W&S Motorsport) одержали свою первую победу в абсолютном зачёте, а М.Хайров и Г.Пьяна (#2 | Hofor Racing by Bonk Motorsport) впервые за сезон поднялись на подиум в общем зачёте, при чём отставание от лидера составило менее двух секунд. Третье место занял экипаж уже двукратных чемпионов ADAC GT4 Germany — Х.Сассе и М.Ортманн (#1 | Prosport Racing). Третье место в категории Trophy — К.Кох и Т.Кифлер (#26 | Allied-Racing). В зачёте Junior первое место у экипажа Д.Грегора и Ф.Цулафа на Porsche 718 Cayman (#75 | AVIA W&S Motorsport), второе и третье место заняли пилоты на BMW M4 GT4 G82. Второе — М.Айхеле и П.Вискирхен (#66 | ME-Motorsport). Третье — Н.Хантке и М.Янсен (#34 | Walkenhorst Motorsport).
Сезон ADAC GT4 Germany 2023 подошел к концу. Он подарил нам двенадцать зрелищных гонок на исторических и относительно новых треках. Впереди долгий зимний перерыв, но ждать придётся меньше, чем в прошлом году. В 2024 году Чемпионат начнется на месяц раньше. Уже с 26 по 28 апреля Ошерслебен примет первый этап GT4 Germany.
- Источник | фото: adac-motorsport.de
